卖掉家里开了十几年的燃油车，换了一辆智己L6，开了半年，行驶将近10000公里。很多人都说电动车比燃油车好开且节能，几个月的使用后，我发现确实如此，电动车的经济性令人满意。与其让燃油车闲置在车库，不如及早出售。

以前年轻人的家用车选择很有限，要么造型保守要么过于商务，预算不足常是一个问题。如今，国产车的崛起带动了整车质量和设计的飞跃。对比十几年前的国产车与现在的旗舰车型，变化可谓翻天覆地。现今的车企设计大师展示了他们的最佳设计水平。

在选择过程中过，我考察了很多德系、日系车，发现近年来的国产车型在各方面不逊于合资车。以我去年提的智己L6为例，开了约10000公里，在驾驶体验、舒适度、动力续航和智能化驾驶方面都表现出色。能在二十多万的预算中体验到如此多的先进科技，曾经是难以想象的。

从年轻人的视角来看，为何SU7如此受欢迎？就是因为它抓住了年轻人的用车需求：出色的外观设计、大空间、高科技、优质用料及适中的价格区间。而智己L6同样具备超跑般的设计，高低的车身姿态，宽大的轮眉与一体成型的车身线条，展现出强烈的运动风格。

整车设计迎合年轻人的潮流审美，展示了智己强大的技术能力。从“灵蜥”智慧数字底盘到“光年”固态电池、从英伟达智驾芯片到高通骁龙智舱芯片，电子电器架构及操作系统，智己在智能科技领域展现出巨大优势。

在软硬件配置方面，智己提供了全系列高科技配置，特别是在智能化驾驶方面，智己L6表现得尤为出色，全系标配激光雷达，提供高效的智能驾驶支持。尤其在长途驾驶时，智能驾驶功能带来了非凡的便捷与安全性。

值得一提的是，智己L6在高速行驶和应急避险能力上表现优异。这得益于“灵蜥”智慧数字底盘的技术，以及配备的智能电控减震系统和智慧四轮转向系统，使车辆在高速行驶和紧急避险时能精确调整轮胎扭矩和转向角度。

开电动车是在体验前沿技术的魅力。智己L6在六大前沿科技领域实现了普及，从入门即高配，没有加价情况。涵盖灵蜥数字底盘、高精度激光雷达系统、智慧四轮转向系统、以及英伟达和高通处理芯片，再到ISC智能灯语系统。在20万元级别的纯电轿跑中，这种配置的多样性和先进性实属少见。